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浓度 , 色度 , 浊度 , 水中油 , 油中水 , 微量水
柴油中微量水0 50ppm 微量水 菘大仪表







合格后方可使用,验证方法可参考本说明书相关部分,操作油中水分析仪的时候应带实验用手套,打开通风设施,微量水,保持空气流通,防止四lv化碳挥发对人体造成损害,。

2、照明的光学器件应避免人手触摸,尽量避免灰尘的沾污。若光学镜面沾有手印或灰尘,可以在技术人员指导下用无水酒精或bing酮冲洗镜面,各种燃料中微量水分析,对于光栅不能这样清洗,需人员才能维护,如果操作过程中发现异常现象,可以关闭仪器主机电源和微机,然后重新开机工作。




油品水分检测机构为什么要检测水分?


一、如果是新油的话,产品里是有明确规定,润滑油的水含量是痕迹,润滑油中微量水0-100ppm,即低于0.03%

二、如果是运行中的润滑油,那么水分如果明显异常,那么水分的存在会逐渐使润滑油变质失效,进而对设备造成严重后果。测试水分有助于诊断该油品是否还能继续使用,提前做工作防止润滑事故发生,消除隐患。



一、如果是新油的话,产品里是有明确规定,润滑油的水含量是痕迹,即低于0.03%

二、如果是运行中的润滑油,柴油中微量水0-50ppm,那么水分如果明显异常,那么水分的存在会逐渐使润滑油变质失效,进而对设备造成严重后果。测试水分有助于诊断该油品是否还能继续使用,提前做工作防止润滑事故发生,消除隐患。







一般来说,油中水分的存在形式会随着润滑系统侵入的水分量、系统工况、油品的饱和度、温度等不断发生变化。由于一般润滑系统中均会存在不同程度的水分,对于矿物油,水一般沉淀于底部呈游离水;对于lin酸酯或含氯碳氢化合物等合成液,则浮于顶部。

三、油中水污染的危害

油中水对润滑系统的危害是相当严重的,尤其以液压系统更为严重。当油中侵入水分,会产生下列影响:




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